28 августа Ozon объявил, что более 80 000 пунктов выдачи начнут работать как небольшие логистические центры. С 10 сентября заказы, которые покупатель отменил или не забрал за 14 дней, остаются в ПВЗ, возвращаются на витрину и продаются оттуда. С октября продавец сможет сам привозить товар в ближайший пункт.
Для продавца это изменение логистики работает на скорость оборота: невыкупленная единица перестаёт исчезать из продажи на время обратной дороги. Разбираем, что именно объявлено, чего в анонсе нет и что проверить в кабинете до 10 сентября.
Обновление 8 октября. Второй этап стартовал: с 7 октября часть продавцов в тестовом режиме делает прямые поставки в ПВЗ и ППЗ. Тарифы опубликованы — 5 ₽ за приёмку товара, 5 ₽ за подготовку к отгрузке, если позицию заказали, размещение бесплатно до 30 ноября, а с 1 декабря 0,2 ₽ за литр в день. Разбор условий — в статье о поставке в ПВЗ Ozon.
Уточнение 8 сентября. Экономии на возвратах схема не даёт: обратную логистику внутри кластера Ozon начисляет и тогда, когда товар остаётся в пункте и не едет на склад — «услуга считается оказанной вне зависимости от физического перемещения товара». Что это значит для сметы невыкупа, посчитано в разборе обратной логистики Ozon.
Что объявил Ozon
Схема разбита на два этапа, и они решают разные задачи. Первый — про товар, который уже уехал к покупателю и не пригодился. Второй — про товар, который продавец только собирается разместить.
Четыре цифры анонса от 28 августа — всё, что на сегодня названо официально.
Механика первого этапа простая. Покупатель отменил заказ или не пришёл за ним две недели — раньше посылка ехала обратно. Теперь она остаётся на полке пункта, при этом видна на витрине Ozon как обычный товар. Кто-то её заказывает — курьер забирает посылку из этого ПВЗ и везёт в нужный город.
Что меняется в деньгах продавца
Главная строка — судьба невыкупа. До сих пор невыкупленный заказ означал не только оплаченную впустую дорогу, но и заморозку: единица товара на одну-две недели выпадала из продажи, пока ехала обратно и проходила приёмку.
Было
- Покупатель не забрал заказ
- Посылка едет обратно на склад
- Приёмка и проверка состояния
- Товар возвращается на сток — если годен
- 1–2 недели вне продажи
Стало с 10 сентября
- Покупатель не забрал заказ за 14 дней
- Посылка остаётся в этом же ПВЗ
- Товар снова виден на витрине
- Новый заказ — курьер везёт из пункта
- Обратной дороги нет
Сама стоимость невыкупа при этом никуда не делась: обработка возврата и последняя миля остаются расходами продавца, и отдельных ставок для новой схемы Ozon не публиковал. Зато исчезает вторая, невидимая часть цены — простой. Сколько оборота у вас сейчас катается туда-обратно, можно прикинуть на своих цифрах.
Считаем только количество и замороженный оборот: тарифов на размещение в ПВЗ Ozon пока не публиковал. Полную экономику товара с комиссией, логистикой и налогом собирает калькулятор юнит-экономики.
Вставьте ссылку на товар — калькулятор Ozon для продавцов покажет комиссию, логистику и прибыль по FBO и FBS за секунду.
Открыть калькулятор
Расширение для аналитики Ozon считает комиссию, логистику и чистую прибыль, пока вы смотрите карточку. Без выгрузок и таблиц.
Поставить расширение
Второй этап: ПВЗ как альтернатива складу
В октябре продавцы получат возможность привозить товар прямо в пункт выдачи — свой ближайший, а не фулфилмент-центр, — а Ozon будет развозить его по другим точкам. Фактически это ещё одна точка входа в логистику площадки, между FBO и FBS.
В августовском анонсе говорилось, что затраты продавца останутся на уровне размещения в фулфилмент-центре, а платежи за обработку и размещение пойдут владельцу пункта, а не маркетплейсу. 7 октября Ozon опубликовал собственные ставки для прямых поставок — они ниже FBO по приёмке и до 30 ноября бесплатны по размещению, подробности в разборе поставки в ПВЗ. Владелец ПВЗ, по расчётам Ozon, сможет заработать на этом около 15 000 ₽ в месяц.
| Что | Официально объявлено | Не раскрыто |
|---|---|---|
| Сроки | 10 сентября — этап 1, октябрь — этап 2, вывозы до конца октября | Точная дата старта вывозов |
| Охват | Более 80 000 пунктов по стране | Категории, регионы, лимиты по объёму на точку |
| Тарифы | С 7 октября: приёмка 5 ₽, подготовка к отгрузке 5 ₽, размещение 0 ₽ до 30 ноября и 0,2 ₽ за литр в день с 1 декабря | Ставки после окончания теста |
| Кому платит продавец | Владельцу ПВЗ, а не маркетплейсу | Механика расчётов и документов |
| Ответственность | — | Кто отвечает за состояние товара на полке пункта |
Схема децентрализует хранение: вместо одного большого объекта — сеть маленьких, между которыми товар перемещает сам Ozon.
Почему это объявили именно сейчас
Контекст важен для оценки рисков. Анонс вышел через шесть дней после начала серии атак БПЛА по логистическим центрам Ozon — Чапаевск, затем Оренбург и Уфа, в ночь на 29 августа Ростовская область, а вечером 30 августа — сортировочный центр и хаб доставки в Белгороде, — из-за которых часть складов остановилась, а товары пришлось перевозить между кластерами. На этом фоне 80 000 точек хранения по стране — это не только новая витрина, но и распределение риска: маленький склад в каждом райцентре сложнее вывести из строя, чем один комплекс на 100 тысяч «квадратов». Что делать продавцу в первые сутки после остановки объекта, разобрали отдельно — протокол на случай закрытого склада; разбор последствий и мер поддержки мы собирали в разборе недели.
Сеть из 80 000 маленьких точек хранения гораздо устойчивее нескольких больших объектов: один пункт — это единицы товара, а не целый кластер стока. Это же объясняет, почему Ozon торопится с первым этапом и запускает его раньше, чем публикует тарифы. По той же логике 1 сентября площадка позвала продавцов на склады в Алматы и Астане — и там тарифы тоже пока не опубликованы.
Что стоит держать в голове. До конца октября товар из пункта не вывезти. Значит, часть вашего стока окажется распределённой по десяткам точек, а не будет лежать одним объёмом на складе — это меняет и картину остатков, и планирование поставок. Отдельно не объявлено, кто отвечает за состояние товара на полке пункта и как долго он там может лежать. Пока ставок и правил нет, считать новую схему в юнит-экономике как «дешевле FBO» — преждевременно.
Что сделать продавцу до 10 сентября
- Посмотрите на свой процент выкупа. Чем он ниже, тем сильнее вас касается первый этап: именно ваши заказы будут оседать в пунктах. Где смотреть метрику и сколько стоит один невыкуп — в разборе процента выкупа на Ozon.
- Проверьте раздел возвратов в кабинете. С 10 сентября статусы по невыкупам должны измениться: товар не поедет на склад. Расхождение статусов с остатками — первый признак, что ваш товар попал в новую схему.
- Не считайте остатки одним числом. Если сток начнёт размазываться по точкам, привычная картина «столько-то единиц на складе» перестанет отражать доступность. Как остатки по кластерам влияют на скорость и тариф — в статье про кластеры складов Ozon.
- Пересчитайте экономику по новым ставкам. С 7 октября у прямых поставок в ПВЗ свои тарифы — сравните их с FBO из новых тарифов с 28 августа, прежде чем везти товар в пункт.
- Следите за прибылью, а не за движением товара. Если невыкупы перестанут уезжать, оборачиваемость подрастёт сама. Увидеть это по товарам можно в P&L-отчёте MisaFinder: возвраты и их стоимость стоят там отдельной строкой.
Резюме: анонс крупный по масштабу и скромный по деталям. Первый этап играет на стороне продавца временем, но не деньгами: невыкупленный товар возвращается в продажу вместо двухнедельной поездки, а расход на обратную логистику остаётся прежним.
Тарифы второго этапа Ozon опубликовал 7 октября — их разбор и расчёт размещения собраны в статье о поставке в ПВЗ Ozon. Схему есть с чем сравнивать — механика сравнения разобрана в статье FBO или FBS, а полная смета товара собирается в юнит-экономике на Ozon.
Источники: РИА Новости, Ведомости, ПРАЙМ, Фонтанка, Т—Ж. Проверено на дату публикации 29 августа 2026.
Частые вопросы
Что Ozon будет продавать прямо из ПВЗ?
28 августа 2026 Ozon сообщил, что более 80 тысяч пунктов выдачи по стране смогут работать как небольшие логистические центры. На первом этапе в пунктах остаются заказы, которые покупатели отменили или не забрали за 14 дней: вместо обратной дороги на склад такой товар остаётся в ПВЗ, показывается на витрине Ozon и доступен к заказу обычным способом. Когда его закажут, курьер Ozon доставит товар в нужный город.
Когда заработает продажа товаров из ПВЗ на Ozon?
Ozon назвал два этапа. Первый — 10 сентября 2026: в пунктах выдачи начинают оставлять отменённые и невыкупленные за 14 дней заказы, и они возвращаются на витрину. Второй — октябрь: продавцы смогут сами привозить товар в ближайший ПВЗ, а Ozon будет перемещать его между точками. Вывозы товара из пунктов компания обещает запустить до конца октября.
Сколько размещение товара в ПВЗ будет стоить продавцу?
При прямой поставке в ПВЗ или ППЗ с 7 октября 2026 партнёр в пункте берёт 5 рублей за приёмку товара и 5 рублей за подготовку к отгрузке, если позицию заказали. Размещение бесплатное до 30 ноября, с 1 декабря — 0,2 рубля за литр в день с первого дня. До 30 ноября тарифы за продажу ниже на 3 процентных пункта практически для всех категорий. Логистика считается как на FBO. Невыкупы, которые Ozon сам оставил в пункте, тарифицируются по обычным правилам FBO.
Что теперь будет с моими невыкупленными заказами?
По анонсу — с 10 сентября отменённый или невыкупленный за 14 дней заказ не разворачивается сразу на склад, а остаётся в пункте выдачи и снова попадает на витрину. Для продавца это значит, что единица товара не выпадает из продажи на время обратной дороги и может быть продана из той же точки. При этом обратная логистика внутри кластера всё равно начисляется: по уведомлению Ozon от 8 сентября, услуга считается оказанной вне зависимости от физического перемещения товара. Периметр запуска — категории, регионы и лимиты по объёму — Ozon не раскрывал, поэтому проверять, попал ли ваш товар под новую схему, придётся по статусам возвратов в кабинете.
Смогу ли я забрать свой товар из ПВЗ?
Не сразу. На первом этапе, с 10 сентября, опции вывоза нет: товар лежит в пункте и продаётся оттуда. Вывозы из ПВЗ Ozon обещает запустить до конца октября, вместе со вторым этапом, когда продавцы получат возможность самостоятельно привозить товар в пункты. До этого момента планируйте остатки с поправкой на то, что часть стока может оказаться распределённой по точкам, а не лежать одним объёмом на складе.
Тарифы, комиссии и юнит-экономика Ozon: 2–3 статьи в неделю с калькуляторами и чек-листами. Подпишитесь, чтобы не проверять блог вручную.
Читайте также
Авторские статьи для селлеров. Подпишитесь, чтобы не терять прибыль и первыми узнавать секреты и стратегии торговли на Ozon.
Попробуйте бесплатно
Полный доступ на 14 дней после регистрации. Подключение по API-ключу Ozon за 5 минут.